Grupa Generali zbadała postrzeganie zachowań niebezpiecznych przez kierowców w Europie

Grupa Generali przeprowadziła w pięciu krajach regionu Europy Środkowej badanie dotyczące postrzegania przez kierowców czynności wykonywanych w trakcie prowadzenia samochodu i mogących stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa jazdy. Badanie skoncentrowało się na identyfikacji czynności najczęściej wykonywanych przez kierowców podczas jazdy samochodem oraz ustalenie, które z powyższych czynności oceniane są przez kierowców jako niebezpieczne. Wśród czynności najczęściej wykonywanych podczas prowadzenia pojazdu kierowcy wymieniają słuchanie muzyki (79,6%, rozmowę ze współpasażerem (71,5%. Niemal połowa ankietowanych spożywa napoje podczas jazy samochodem (46,7% oraz obsługuje urządzenia nawigacji (47,7%. Tutaj prym wiodą Polacy €“ ponad 60% polskich kierowców korzysta podczas jazdy z urządzeń służących do nawigacji. To zdecydowanie więcej niż u pozostałych badanych, gdzie średnia kształtuje się na poziomie ok. 42%. Ponad połowa ankietowanych (55,4% rozmawia podczas jazdy przez telefon, z czego 1/3 nie korzystając z zestawu słuchawkowego (18,7% ogółu badanych. Wśród innych czynności wykonywanych podczas prowadzenia samochodu ankietowani wskazywali: jedzenie (34,1%, palenie papierosów (15,5%, opiekę nad dzieckiem (13,9%, a także pisanie smsów (8,7%, korzystanie z internetu (5,8% oraz czytanie gazet tradycyjnych, czy też wiadomości na tabletach (2,1%. -€žWielu kierowców wykonuje podczas jazdy czynności, które odwracają ich uwagę od  podstawowego zadania, jakim jest prowadzenie pojazdu. Co ciekawe – jak pokazuje badanie wykonane przez Grupę Generali €“ ankietowani wykonują je pomimo świadomości, że wszelkiego rodzaju zakłócenia jazdy mogą zagrażać bezpieczeństwu zarówno kierowcy, jak i pasażerów oraz osób postronnych. €“ powiedział Piotr Łoza, zastępca dyrektora Departamentu Ubezpieczeń Komunikacyjnych w Generali. Z badania przeprowadzonego przez Grupę Generali wynika, że jedną z najniebezpieczniejszych czynności wykonywanych w trakcie prowadzenia pojazdu jest, w ocenie ankietowanych kierowców, obsługa telefonu komórkowego. Powszechne jest przekonanie o potencjalnym zagrożeniu wynikającym z pisania smsów (96,9%, czy rozmawiania bez zestawu słuchawkowego (91,2%, a także korzystania ze smartfonów w celu użytkowania internetu (96,8%. Największym zagrożeniem dla bezpieczeństwa jazdy samochodem jest, zdaniem kierowców, czytanie gazet tradycyjnych i wiadomości na tabletach (97,3%. Ankietowani kładą ponadto szczególny nacisk na zagrożenie wynikające z opiekowania się dzieckiem podczas jazdy samochodem (92,9%. Znaczna grupa kierowców zwraca także uwagę na zagrożenie mogące wynikać z jedzenia (74,1%, picia (63,5% czy palenia papierosów (69,4% podczas siedzenia €žza kółkiem. Niemal co 3. respondent spontanicznie wskazuje również rozmowę z pasażerami jako czynność potencjalnie niebezpieczną w czasie prowadzenia pojazdu. Wiek jest tym czynnikiem, który w największym stopniu różnicuje zachowania kierowców. Zachowania szczególnie niebezpieczne w trakcie prowadzenia pojazdu przejawiają ludzie młodzi (średnio 30% ankietowanych do 30. roku życia przyznaje, że przynajmniej od czasu do czasu rozmawia przez telefon komórkowy bez zestawu głośnomówiącego, ok. 20%, odbiera SMS-y, a 10% korzysta ze smartfonów w celu korzystania z Internetu. Badanie pokazało, że to kobiety częściej niż mężczyźni podczas jazdy samochodem doglądają dzieci (16,6% do 11,3%, natomiast mężczyźni zdecydowanie częściej rozmawiają przez telefon i palą papierosy (17,1% do 14%. Wyniki badania pokazują również, że kierowcy spędzający w samochodzie dużo czasu, przejeżdżający co najmniej 20 000 km rocznie częściej przejawiają zachowania potencjalnie niebezpieczne uznając je jednocześnie za rozpraszające. O Badaniu Badanie €žGenerali Car Survey CEE przeprowadzone zostało we wrześniu br. techniką kwestionariuszy internetowych (CAWI – Computer Assisted Web Interviews. Na pytania odpowiedziało ponad 4 000 aktywnych internautów z pięciu krajów europejskich: Polski, Węgier, Czech, Słowacji oraz Austrii. Przebadani internauci, posiadający samochód, odpowiadali na pytania dotyczące wykonywania i postrzegania przez nich czynności wykonywanych podczas prowadzenia pojazdu.